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Válvula interna de esferas dentárias pneumática de alta pressão de duas vias
Lugar de origem | China |
---|---|
Marca | FABIA |
Certificação | ISO9001,CE,CCS,DNV |
Número do modelo | 1/8 de polegada 36 polegadas |
Quantidade de ordem mínima | 1 SET |
Preço | Negotiable |
Detalhes da embalagem | Cartões/caixas de madeira |
Tempo de entrega | 15-30 dias do trabalho |
Termos de pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union |
Habilidade da fonte | 100-1000 conjuntos por semana |
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xNome do produto | Válvula de esfera pneumática de alta pressão | Tipo de válvula | Válvula de bola de alta pressão |
---|---|---|---|
Operação de válvula | Pneumático | Material do corpo da válvula | Aço inoxidável |
Conexão de extremidade da válvula | Butt Soldado | Selagem da válvula | selagem macia |
Tamanho da válvula | 1/2-8 polegada | Pressão da válvula | 150-2500lb |
Estrutura da Válvula | Bola de flutuação | Certificação da válvula | ISO 9001, API |
Projeto de segurança contra incêndio da válvula | API 607, API 6FA | Padrão de concepção de válvulas | API 6D, API 608, ANSI B16.34 |
Temperatura da válvula | Temperatura normal, temperatura de alta temperatura, baixa |
FABIA Pneumática de alta pressão válvula de esfera dentária interna de duas vias
1Descrição:
A válvula é feita de processo de fundição, o que aumenta a dureza do material e previne defeitos como poros e glaucoma do billete.
O anel de vedação é feito de material de nylon, que tem uma pressão mais elevada do que a politetrafluoroolefina, uma longa vida útil e um bom desempenho de vedação.
Embora a válvula pneumática de alta pressão esteja sob a pressão máxima de trabalho, também pode manter a uniformidade de tração da estrutura da válvula de esferas.
Deve ser amplamente adequado para coque, petróleo, gás natural, metalurgia e outras indústrias, bem como para gasodutos de gás natural de longa distância que contenham meios de dióxido de carbono,Muitas impurezas e corrosão grave.
2Especificações:
Lista de parâmetros da válvula FABIA | ||
Tipo de válvula: | Válvula interna de esferas dentárias pneumática de alta pressão de duas vias | |
Tamanho: | 1/8 de polegada 8 polegadas | |
Materiais: | WCB, Q235B,2507,A105, CF8 ((304), CF8M ((316), CF3M (316L), CF3 ((304L), PVC, ZG1Cr18Ni9Ti, ZG1Cr18Ni12Mo2Ti | |
Tipo de ligação: | Conexão soldada/conexão de flange/conexão de fio/conexão de pinça | |
Modelo de condução: | Acionamento manual/acionamento de engrenagem de verme/pneumático/elétrico | |
Pressão nominal: | PN1.0·PN64, ANSI CLASS 150-900, JIS10-20K; | |
Temperatura: | -196°C-540°C | |
Modelo: | FB-Q |
3Características:
- A válvula de alta pressão pneumática de parafuso interno é composta por um atuador pneumático e uma válvula de alta pressão.
- Opcional, posicionador inteligente, relé de limite, válvula de redução de pressão do filtro de ar, válvula solenoide.
- O atuador pneumático é fabricado por extrusão de liga de alumínio.
- A superfície é endurecida, a aparência da válvula de redução de pressão de aço inoxidável é bonita e a instalação e o frete são promovidos.
- Utilização de um processo de fundição por impressão de precisão feito de pistão de liga de alumínio, para garantir a simetria precisa do pistão duplo, e com anel O e válvula de guia de alta qualidade.
- Pode fornecer alta velocidade de entrada e pressão, duplo trilho deslizante e design de pistão para garantir o binário de saída constante.
- Faixa de guia de pistão com grande área de contato, design auto lubrificante de material de alta dureza para garantir baixo atrito, vida útil normal de até 1 milhão de vezes.
- Pequeno torque de operação, grande capacidade de circulação, pequena perda de pressão, longa vida útil, revestimento da superfície, bela aparência, estrutura simples, fácil de reparar e substituir.
- Método de ligação e especificações de ligação em conformidade com as normas internacionais (ISO) e GB, JIS, é o produto ideal de suporte do sistema integrado de tubulação de pressão de óleo.
- A válvula de alta pressão pneumática de parafuso interno é principalmente adequada para controlar o fluxo e o fim do óleo na tubulação de pressão do óleo.